গেলো অর্থবছরে গ্যাসে নীট মুনাফা

পিএনএস, এবিসিদ্দিক : গেলো ২০১৫-১৬ অর্থবছরে গ্যাস কোম্পানীগুলোর পরিচলনা মুনাফা ছিল ১ হাজার ৬৭৬ কোটি ৪০ লাখ ৪৫ হাজার টাকা। ঐ অর্থবছরে গ্যাস বিক্রি করা হয় ১০ হাজার ২৩০ কোটি ৫০ লাখ ৮৯ হাজার টাকার। ভ্যাট ও সম্পুরক শুল্ক বাবদ সরকারকে দেয় ৩ হাজার ৫৫৪ কোটি ৩০ লাখ ৬৭ হাজার টাকা।

লক্ষ্যনীয় বিষয় হলো যে,ঐ অর্থবছরে গ্যাস উৎপাদন ব্যয় ছিল মাত্র ৫১ কোটি ৯০ লাখ ৬০ হাজার টাকা। বাকিটা বেতন-ভাতা সহ অন্যান্য ব্যয়। চলতি ২০১৬-১৭ অর্থবছরের চার মাসে(জুলাই-অক্টোবর) রাষ্ট্র্যীয় কোষাগারে জমা পড়েছে ২ হাজার ৪৬৯ কোটি ২০ লাখ ৭০ হাজার টাকা। একই সময়ে কোম্পানীগুলো কর অন্তে নীট মুনাফা করেছে ৯০৪ কোটি ৭৪ হাজার টাকা( সূত্র-পেট্রোবাংলা)। গ্যাসের দাম বাড়াতে গিয়ে এর আগে এনার্জি রেগুলেটরী কমিশন থেকে বলা হতো,‘গ্যাস উন্নয়নের জন্য্ই দাম বাড়ানো হয়েছে’। গ্রাহক পর্যায়ে দাম বাড়িয়ে যে অতিরিক্ত অর্থ পাওয়া যাবে তা জমা হবে ‘গ্যাস উন্নয়ন তহবিলে’।

এখানে উল্লেখ্য- ‘২০০৯ সালের ৩০ জুলাই জারীকৃত কমিশন আদেশের মাধ্যমে তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান ও উৎপাদনে রাষ্ট্রয়াত্ত কোম্পানীসমূহের আর্থিক ক্ষমতা বৃদ্ধির লক্ষ্যে “গ্যাস উন্নয়ন তহবিল” গঠন করা হয়। গ্রাহক পর্যায়ে গ্যাসের মূল্যহার ভারিত গড়ে ১১.২২% বৃদ্ধি করে এ তহবিল গঠন করা হয়। উক্ত ফান্ডে জুন, ২০১৫ পর্যন্ত সংগৃহিত অর্থের পরিমাণ ৪,৬৫২.৭০ কোটি টাকা। এ তহবিল থেকে ২০১০-১১ হতে ২০১৭-১৮ অর্থবছর পর্যন্ত মোট ৩,৯৭৭.৮৬ কোটি টাকা ব্যয়ে ২১টি প্রকল্প অগ্রাধিকার ভিত্তিতে অনুমোদিত হয়।

ইতোমধ্যে প্রায় ১,৩৬৬ কোটি টাকা ব্যয়ে ৭টি প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়েছে এবং এতে করে প্রায় ৭৬ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস জাতীয় গ্রীডে যোগ হয়েছে। এছাড়া প্রায় ২,৪৭২ কোটি টাকা ব্যয়ে অবশিষ্ট প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নাধীন রয়েছে। আশা করা যায়, এ প্রকল্পগুলো বাস্তবায়িত হলে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ গ্যাস জাতীয় গ্রীডে যোগ হবে। এই হলো কমিশনের বক্তব্য’।

অপরদিকে গ্যাস উন্নয়ন তহবিল সংশোধন করে ‘গ্যাস, পেট্রোলিয়াম ও খনিজ উন্নয়ন তহবিল নীতিমালা-২০১৫’ করা হয়েছে। সংশোধিত নীতিমালায় এসব নিয়ম রাখা হয়েছে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে।

ইতিমধ্যে সংশোধনীর নতুন নীতির খসড়া করা হয়েছে। উল্লেখ্য, ২০০৯ সালে বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশনের (বিইআরসি) আদেশে গ্যাস উন্নয়ন তহবিল গঠন করা হয়। সে সময় গ্যাসের দাম বাড়ানো হলে বাড়তি অর্থকে গ্যাসখাতের উন্নয়নে কাজে লাগাতে এ তহবিল গঠন করা হয়। ২০১২ সালে গ্যাস উন্নয়ন তহবিল নীতিমালা চূড়ান্ত হয়। এখন আবার সংশোধন করা হয়েছে। সংশোধিত নীতিমালায় বলা হয়েছে, তেল বিপণন প্রতিষ্ঠানগুলোকে এখন থেকে লাভের এক শতাংশ উন্নয়ন তহবিলে জমা দিতে হবে। আগামী ১৫ বছর এই তহবিল গঠন করা হবে।

তবে এই তহবিলের অর্থ তেলখাতের জন্য ব্যয় করা হবে না। উল্লেখ্য, বিপিসির তিনটি জ্বালানি তেল বিপণন কোম্পানি পদ্মা, মেঘনা ও যমুনা বছরে গড়ে প্রায় ৭০০ কোটি টাকা লাভ করে। লাভের এক শতাংশ হিসেবে তহবিলে প্রতিবছর গড়ে সাত কোটি টাকা জমা হবে। সংশোধিত নীতিমালায় বলা হয়েছে, তহবিল থেকে গ্যাস খাত উন্নয়নের জন্য ঋণ দেয়া যাবে। ঋণের যে সুদ পাওয়া যাবে তা আবার তহবিলে যোগ হবে। মোট পাঁচটি উৎস থেকে অর্থ নিয়ে এই তহবিল গঠন করা হবে।

এরমধ্যে রয়েছে ভোক্তা পর্যায়ে গ্যাসের দাম বাড়ানোর একটি অংশ, গ্যাসের দাম বাড়ানোর পর যে অর্থ পেট্রোবাংলা পায় তার একটি অংশ, বিপিসির আওতাধীন কোম্পানিগুলোর লাভের অংশ, উন্নয়ন সহযোগীদের অনুদান এবং সরকার বা অন্য কোন উৎস থেকে এই তহবিলের জন্য দেয়া অর্থ দিয়ে এই তহবিল হবে। তহবিলের অর্থে কোন প্রকল্প উন্নয়ন করা হবে তা নির্ধারণ করতে একটি বাছাই কমিটি করা হবে। এই কমিটির প্রধান থাকবেন অতিরিক্ত সচিব। তহবিলের অর্থে দেশের গ্যাস, কয়লা ও কঠিন শিলার মজুদ বাড়ানোর জন্য জরিপ ও অনুসন্ধান কূপ খনন করা যাবে।

গ্যাস সরবরাহের জন্য প্রয়োজনীয় পাইপলাইন করা যাবে। এছাড়া গ্যাস কয়লা উন্নয়নে সকল কাজে অর্থ খরচ করা যাবে, সংশ্লিষ্টদের প্রশিক্ষণও দেয়া হবে। তবে গাড়ি কেনা যাবে না, প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় গাড়ি ভাড়া করা যাবে, ইত্যাদি। অর্থাৎ গ্যাসের দাম বাড়িয়ে গ্রাহকদের কাছ থেকে টাকা নিয়ে কত কিছুই না করা হবে। বলা যায় জনসাধারণের কাছ থেকে টাকা নিয় লুট-পাট। অপরদিকে আইওসি’কে দেয়া হচ্ছে নানা সুবিধা।

পিএনএস/মো: শ্যামল ইসলাম রাসেল